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Le Forum des Opel Vectra B
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chauffe moteur

Auteur Titre : chauffe moteur
2008-07-16 22:20:04 Profil    Site internet de l'auteur    
Dje60

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voila aujourd hui je suis parti a ikéa et sur l autoroute mon moteur chauffais beaucoup je trouve j'étai a 130 140 km/h et ma temperature etai entre le 110° et la zone rouge defois limite elle aller dans la zone rouge
Est ce que c'est normale ?
Pour précision c'est une vectra B de 96 et le moteur est le 1.7td
7 votes
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2008-07-06 21:26:32 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
jimbo972


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voila aujourd hui je suis parti a ikéa et sur l autoroute mon moteur chauffais beaucoup je trouve j'étai a 130 140 km/h et ma temperature etai entre le 110° et la zone rouge defois limite elle aller dans la zone rouge
Est ce que c'est normale ?
Pour précision c'est une vectra B de 96 et le moteur est le 1.7td


hiiiiii

pas bon du tout ça !
à cette température à mon avis ton joint de culasse y est passé....

Il faut faire attention que ce soit n'importe quelle voiture qui chauffe si elle dépasse les valeurs normal s'arreter et controler.

Controle ton niveau de liquide de refroidissement.
Controle l'intégralité du circuit de refroidissement (durites) et enfin si tu peux met en place un calorstat qui déclenche plus tôt (82°c au lieu de 92°c d'origine).
Bon courage et tiens nous au courant !
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2008-07-06 21:47:23 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
didier_riguelle


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Même moteur pour moi... Et max 95 °C pendant canicule et remorque au Q... T° normale de 82°C...
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Vectra B de '97 - 205.600 kms (18/07/08/) - 1,7 Td Isuzu -- Brûlée le 18/07/08
2008-07-07 23:55:47 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
Dje60


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mon niveau de liquide de refroidissement est bon je ne vois pas ce qu'il va pas parce que qu'en je ne prend pas l'autoroute ma temperature est a 90°
Et j'ai remarquer enfin je trouve par raport a mes autre voiture que j'ai eu avant que la temperature du moteur monte asser rapidement a 90° vous penser que sa peut etre du a quoi ?
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2008-07-08 00:02:42 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
didier_riguelle


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Le thermostat qui est HS.... Moins de 20 €
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Vectra B de '97 - 205.600 kms (18/07/08/) - 1,7 Td Isuzu -- Brûlée le 18/07/08
2008-07-08 10:36:25 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
Dje60


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Part contre j'ai remarquer quelque chose mais je sais pas si c'est normal c'est que mon liquide de refroidissement est jaunatre au lieu d'etre bleu comme dans le bidon mais il est liquide pas de mayo donc pas de joint de culasse je pense
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2008-07-08 10:50:05 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
Castagn
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Verifie la jauge a huile aussi. Le jaunatre c'est l'encrassement. Moi je serais toi je ferais une vidange du circuit et verif du calorstat.
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2008-07-08 10:51:23 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
dada
choucroute et biere : consommez avec le moderateur

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pareil que castagn,vidange surtout si ca n'a jamais ete fait
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2.0 DI 16V chameau

venez voir notre site et venez voter.et ici on cherche

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2008-07-08 10:52:45 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
Dje60


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J'ai verifier l'huile et rien a signalier je vais faire ce que du dit castagn et pour le calorstat j'en prend un qui s'ouvre plutot ?
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2008-07-08 11:01:02 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
dada
choucroute et biere : consommez avec le moderateur

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oui comme a dit jimbo ,c'est le specialiste du 1.7td
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2.0 DI 16V chameau

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2008-07-08 13:23:22 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
didier_riguelle


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J'ai verifier l'huile et rien a signalier je vais faire ce que du dit castagn et pour le calorstat j'en prend un qui s'ouvre plutot ?


Tu prends un identique à l'origine...

Mais tu changes de LDR, du neuf ira bien mieux...

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2008-07-10 10:23:01 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
Dje60


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Mon ventilo ce declanche bien a 92° mais j'ai demander a la personne a qui je l'est acheter il a jamais fai la vidange du liquide de refroidissement donc je vais le faire je vous tien au courant
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2008-07-10 11:38:52 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
Dje60


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J'ai fait ma vidange et le liquide etai jaune orange quand je roulerai je vous dirai si sa a changer ou pas
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2008-07-10 12:03:29 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
Castagn
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Le ventilo et le calorstat (ou thermostat) sont deux choses bien differentes.
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2008-07-10 22:00:20 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
Dje60


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je sais bien que ce sont deux chose differente par contre j'ai une autre question ou ce trouve le calorstat ?

--Message édité par Dje60 le 10-07-08 à 23:03:05--
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2008-07-11 04:07:43 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
Castagn
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Je dis ca parceque tu dis que le ventilo se declenche bien a 92°, mais si le calorstat declenche pas, le ventilo il sert a rien.
Pour le 1.7, je sais pas trop sur essence le calorstat est un petit bloc a gauche du collecteur d'echappement.
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