Le Forum des Opel Vectra B Electricite / Electronique

Attention, vous n'avez pas les droits suffisant pour particper dans cette catégorie

Problème de fluctuateur de papillon

Auteur Titre : Problème de fluctuateur de papillon 2008-06-25 16:55:50         nico44 Sexe : Homme Status : Offline Config : Envois :10 Bonjour à toutes et à tous, J'ai une Vectra Break 2.0L CdTI de 2003 avec 87800 km au compteur, achetée d'occasion chez Opel en Mai 2007. Il y a une quinzaine de jours, j'ai le voyant "pb électronique" (la voiture avec une clé qui s'est allumé, accompagné d'une brusque perte de puissance. Je n'avais carrément plus d'accélération. Pied au plancher, mon moteur ne réagissait plus du tout. Après avoir coupé le contact et rallumé le moteur, le problème a disparu, et j'ai pu me rendre chez mon concessionnaire Opel. Après passage à la valise, verdict : problème de fluctuateur de papillon !! Le mécano est resté assez évasif sur le truc, me disant juste que c'était une pièce gérant l'admission dans le turbo. Quelqu'un pourrait-il m'en dire plus là-dessus, et ce qu'il y a faire par rapport à ça (quelle pièce à changer, et surtout quel coût). Le hic, c'est qu'Opel n'ayant pas de place avant le 8 juillet pour prendre ma voiture, je continue de l'utiliser, et le problème se reproduit de plus en plus souvent. Et depuis ce midi, j'ai le voyant "Problème de gaz d'échappement" qui s'allume. Celà peut-il être lié? Merci d'avance pour vos réponses ---------------------- Opel Vectra Break C 1.9l CdTI 120ch, année 2004, 90 000 kms 2008-06-24 19:41:40                              dada choucroute et biere : consommez avec le moderateur Sexe : Homme Status : Config : Envois : 6716 si c'est un 2.0 dti ca doit etre un prob lié aux papillons dans le collecteur d'admission donc verifie le petit tuyau de commande ou nettoie le collecteur si c'est un cdti(moteur fiat) je ne sais pas car le 2.0 cdti n'existe pas a ma connaissance ca doit etre le 1.9 ---------------------- 2.0 DI 16V chameau venez voir notre site et venez voter.et ici on cherche meeting de lyon ..meeting de grenoble..2eme meeting de grenoble ....alsace 2009 2008-06-24 20:12:30                              nico44 Sexe : Homme Status : Config : Envois : 10 Oups, la bourde, j'ai écrit trop vite en mélangeant le moteur de mon Astra et celui de ma Vectra. Je reprends donc, c'est une Vectra Break 1.9 CdTI. Merci cependant pour cette réponse si rapide ---------------------- Opel Vectra Break C 1.9l CdTI 120ch, année 2004, 90 000 kms 2008-06-24 20:22:08                              dada choucroute et biere : consommez avec le moderateur Sexe : Homme Status : Config : Envois : 6716 vala c'est mieux desolé la je sais pas on est plus calés en vectra b ---------------------- 2.0 DI 16V chameau venez voir notre site et venez voter.et ici on cherche meeting de lyon ..meeting de grenoble..2eme meeting de grenoble ....alsace 2009 2008-06-24 20:36:08                              nico44 Sexe : Homme Status : Config : Envois : 10 Tant pis, merci quand même Si quelqu'un a une idée, qu'il n'hésite pas, je suis preneur ---------------------- Opel Vectra Break C 1.9l CdTI 120ch, année 2004, 90 000 kms 2008-06-25 10:42:28                              jimbo972 Sexe : Homme Status : Config : Rang : 8 Envois : 8975    jimbo7384@hotmail.com bin moteur diesel... comme d'hab vanne EGR. Vois de ce coté car panne aléatoire et symptômes ressemblant aux problèmes rencontrées sur nos Vectra B diesel. ---------------------- Votez pour Opel-Vectra.com ! *-*-* Ma Vectra 2.5 V6 *-*-* Ma Vectra 1.7TD *-*-* Mon Site Web 2008-06-25 16:55:50                              nico44 Sexe : Homme Status : Config : Envois : 10 Je vais voir de ce côté là, et essayer aussi de regarder du côté du débimètre. Quelqu'un pourrait-il me dire ce qu'est ce "fluctuateur de papillon"? J'ai beau chercher, je ne trouve rien ---------------------- Opel Vectra Break C 1.9l CdTI 120ch, année 2004, 90 000 kms

Le Forum des Opel Vectra B Electricite / Electronique

Attention, vous n'avez pas les droits suffisant pour particper dans cette catégorie