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Le Forum des Opel Vectra B
Carrosserie / Chassis / Liaison au sol/ habitacle



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2007-11-22 16:15:30 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
beetwin


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mais si tu dis que tes amortos sont mort, un kit complet a 600€ te coutera quand meme moins cher que juste 4 amortos d'origine, enfin je pense, et pour la pose c'est la meme chose avec en plus peut etre un reglage geometrie que personnelement je ferais quand meme en installant des pieces d'origine neuves
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2007-11-22 17:30:46 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
jimbo972


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alors là d'accord à 100%

+1 beetwin
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2007-11-22 17:44:34 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
lolo le musicos


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Exact, si ils sont morts, autant tous changer!!

+1 beetwin
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***Vectra 2.0L 16v 1998***historique***

2007-11-22 19:04:15 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
LSRacing


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Salut, oui mes amortisseurs sont morts, mais j'en est pour 160euro les 4 amortisseurs,et la pose c'est moi qui la fait (je suis apprentis en BTS mécanique auto)!
Donc je suis loin des 600euro...
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2007-11-22 19:10:13 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
jimbo972


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160 euros les 4 ??? à ce prix ce sont des ressorts seul.

Dans ton cas tes suspensions sont mortes donc dans ce cas on change la complète qui est composé de ressorts et des amortisseurs c'est d'ailleurs pour cette raison qu'on parle de combiné

Il ne faut surtout pas changer juste une partie ou l'autre dans le cas d'une suspension fatiguée.

Donc tu t'en tire forcement pour plus de 160 euros désolé

--Message édité par jimbo972 le 22-11-07 à 19:14:18--
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2007-11-22 19:58:49 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
LSRacing


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Bah si normalement on change que les amortisseurs, les ressorts ne s'usent pas! C'est les 4 amortisseurs à 160euro (mais j'ai des prix c'est pour ça, sinon c'est le double)
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2007-11-22 20:00:59 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
Castagn
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Non on change les amortos pas les ressorts, le gaz perd en efficacité pas un bout de metal qui n'est pas déformé au dela de son seuil. Et 4 amortos d'origine, ca peut etre pas cher : 200€ comme les bilsteins de garrett par exemple. Donc effectivement on est loin des 600€

--Message édité par Castagn le 22-11-07 à 20:03:36--
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2007-11-22 20:08:50 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
jimbo972


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humm pas d'accord on m'as toujours dit de changer le combiné complet en cas d'usure.

Par contre 160 euros les 4 amortos sérieux jsuis épaté !
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2007-11-22 20:30:44 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
lolo le musicos


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On change pas les ressort, juste les amortisseurs, sauf si comme LSracing, on décide de rabaissé, dans ce cas, on change tous...
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***Vectra 2.0L 16v 1998***historique***

2007-11-22 20:45:06 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
beetwin


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je trouve aussi le prix de 160€ les 4 assez surprennant, je viens de regarder sur le net, je trouve a 155 les 2 avant 130€ les 2 arrieres et 100€ pour le jeu de butées. mais peut etre que tu as un filon comme j'ai eus pour des triangle de golf 3 GT a 170€ les 2, tout est possible.
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2007-11-22 20:53:02 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
Castagn
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Ben oui il dit qu'il les a moitié prix
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