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[DÉPLACÉ] clim eco

Auteur Titre : [DÉPLACÉ] clim eco 2008-02-02 12:13:04         jice Sexe : Homme Status : Offline Config : Envois :55 bonjour a tous sauriez vous me dire a quoi sert le bouton eco de la clim automatique? je n'ai pas le manuel merci atchao ---------------------- 2008-01-17 06:07:43                              jps59 Sexe : Homme Status : Config : Envois : 2750 il arrête le refroidisseur de la clim, ---------------------- grenoble c'est fini mais l'alsace c'est pour bientot 2008-01-17 08:17:49                              sireur Sexe : Homme Status : Config : Envois : 281 en gros la clim ne fonctionne plus sa te fais une ventilation classique ---------------------- VECTRA 2.0 DTI METROPOLIS 2008-01-17 08:45:29                              Electroseb Sexe : Homme Status : Config : Envois : 809    sebangeot90@hotmail.com Oui ventilation classique, ca eteint aussi le bouton de fonctionnement de la clim Auto. Le compresseur de clim n'est plus embrayé. ---------------------- Sébastien Forum technique spécialisé sur la 406 - La maison à 50.000 € 2008-01-17 10:44:55                              sireur Sexe : Homme Status : Config : Envois : 281 non par contre sa arrête pas le système auto pour la clim au niveau de la ventilation. je roule en eco auto ---------------------- VECTRA 2.0 DTI METROPOLIS 2008-01-17 10:52:25                              jice Sexe : Homme Status : Config : Envois : 55 salut merci de vos réponeses mais je dois dire que je ne suis pas plus avancé quel est l'interet de ce mode eco? bonne journée ---------------------- 2008-01-17 11:04:52                              sireur Sexe : Homme Status : Config : Envois : 281 tu consomme moins vu que tu utilise pas la clim ---------------------- VECTRA 2.0 DTI METROPOLIS 2008-01-17 19:34:42                              jice Sexe : Homme Status : Config : Envois : 55 salut oui mais dans ce cas c'est aussi simple de ne pas mettre la clim sur auto, alors. si je veux du debit je peux augmenter le ventilo a la main avec + et - quitte a paraitre un peu lourd, je ne vois toujours pas l'interet de ce "eco" mais bon, c'est pas grave non plus, hein atchao ---------------------- 2008-01-17 20:43:31                              sireur Sexe : Homme Status : Config : Envois : 281 euh ta pas du comprendre lol en gros tu peux avoir avec la clim auto: clim avec ventilo au choix (sans auto) clim auto sans clim mais ventilation auto sans clim mais ventilation manuelle et moi je suis en sans clim ventilation auto j'espère être clair dis moi si je le suis pas ---------------------- VECTRA 2.0 DTI METROPOLIS 2008-01-17 23:36:23                              jice Sexe : Homme Status : Config : Envois : 55 donc si je comprend bien,sans clim et ventil auto; tu as le bouton auto allumé, ainsi que le bouton eco? ---------------------- 2008-01-18 00:27:13                              sireur Sexe : Homme Status : Config : Envois : 281 oui au niveau affichage c en mode A (donc auto pour la ventilation) et le bouton eco d'activé . ---------------------- VECTRA 2.0 DTI METROPOLIS 2008-01-18 15:06:27                              jice Sexe : Homme Status : Config : Envois : 55 ok j'ai saisi merci atchao jice ---------------------- 2008-02-02 12:13:04                              jimcoco Sexe : Status : Config : Envois : 55 Pour info, le compresseur de la clim consomme 0,4 à 0,5l / 100 km, ce qui est loin d'être négligeable et explique l'appelation du bouton. il y a aussi moins de vibration et de bruit au ralenti. En revanche, il faut quand même penser à le faire tourner de temps en temps (ex 200 km, tout les 3 mois), de façon à faire circuler le fluide et éviter une usure prématurée du système. Perso, en conduite autoroute seule, je descends à 7,5l/100 grâce au mode eco (130 compteur, conduite sans acoup, Vectra B 2.0 16v, en ville, ne me demandez pas ;-). pour paraphraser les derniers posts : en effet, si l'on enclenche le mode eco, le voyant auto s'éteind, ce qui laisse penser que l'on est en mode manuel. En réalité, le "A" inscrit sur le cadran digital de commande de la soufflerie indique que nous somme toujours en mode auto. En revanche, je ne sais pas si ce sont deux modes identique (pourquoi 2 indicateurs distincts sinon ?). A l'usage, je ne constate pas de différence entre les 2 genres d"auto". A+ --Message édité par jimcoco le 02-02-08 à 12:13:33-- ----------------------

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