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Ralenti irrégulier et calle

Auteur Titre : Ralenti irrégulier et calle
2008-04-25 22:32:34 Profil    Site internet de l'auteur    
Arno974

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Lorsque la pédale d'accélération est relâchée le ralenti n'est pas stable et cale. C'est dangereux quand on arrive sur un rond point par exemple. La panne survient également au démarrage. En roulant il y a parfois des trous dans l'accélération.
Suite à cela je suis allé chez opel, diagnostic : erreur EGR, donc remplacement de la vanne EGR (700€ quand même !). Le lendemain même panne, je retourne les voir et là ils ont testé les électro-vannes : pas de défauts. Donc le technicien me dit que cela provient surement d'un condensateur placé sur le collecteur d'admission, mais que malheureusement n'est pas vendu séparément du collecteur !
Cela dure depuis le 15/12/2007.
J'ai également écrit à GM france.
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2008-02-24 17:25:36 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
Arno974


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Comment fait on pour uploader une photo
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2008-02-24 19:02:23 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
dada
choucroute et biere : consommez avec le moderateur

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quelle voiture????quel moteur??? et pour les photosici
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2008-02-24 19:53:51 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
Arno974


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2008-02-24 19:58:12 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
Arno974


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ca y est !
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2008-02-24 20:03:07 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
Arno974


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voila la pièce en question, celle que le technicien me conseille de changer mais il attend toujours la réponse pour le prix de la pièce (ça fait une semaine)
petit composant noir marque elobau sur la droite de l'image


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2008-02-24 20:06:46 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
dada
choucroute et biere : consommez avec le moderateur

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pour les photos tu pourrais reduire la taille stp?
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2008-02-24 20:07:19 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
Arno974


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mince me suis trompe de lien
donc la pièce en question vissée sur le collecteur d'admission marque elobau


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2008-02-24 20:43:40 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
jimbo972


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humm ça ressemble fort au régulateur de ralenti ça en plus d'après les symptomes que tu annonce je pencherais pour ça.

Démonte cette pièces et regarde si elle a 2 trous. Si oui je dirait que c'est ton régulateur de ralenti. Donc nettoyage dans un premier temps et après tu remonte pour voir.

Deuxième hypothèse tu as une prise d'air au niveau de l'admission... à contrôler aussi le cas échéant.
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2008-02-24 21:05:04 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
Arno974


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Merci de répondre aussi vite, je suis épaté !
Je vais démonter demain, et oui il est minuit chez moi ! avec quoi faut il nettoyer ?
Je n'ai pas trouve sur le net la pièce pour la changer.
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2008-02-25 17:24:24 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
Arno974


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Après recherche la pièce défectueuse Elobau, c'est le potentiomètre ou capteur de position du papillon. Donc je ne peux la nettoyer. Bref après renseignement, il est impossible de trouver cette pièce séparée du collecteur d'admission (500 €)chez opel et 397.50 en métropole !
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2008-02-25 18:18:56 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
Castagn
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D'apres les questions ici, c'est jamais le potentiometre de charge qui est en cause, alors que les garagistes disent que ca peut etre lui. Avant de depenser 500€ pour rien, verifie si c'est pas autre chose.
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2008-02-25 18:51:02 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
Arno974


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Ça peut être quoi d'autre ?
Quand la panne survient l'actuateur s'active, se ferme et s'ouvre sans arrêt fermant ainsi l'alimentation, le moteur fini par caler. Si l'actuateur s'active à part les infos qu'il reçoit du capteur ? Ce serait le calculateur ?
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2008-02-28 23:37:31 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
eric mag


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le truc très con:

un faux contact sur une des prises de cablage...
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2008-03-17 14:24:42 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
Svalter


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Bonjour,
Moi je lis mais j'ai pas tout a fait le meme probleme: je m'explique:
Lorsque je roule pas de probleme, par contre lorsque je rétrograde, et je fini ma course en seconde, puis je stoppe ma voiture,je voudrai savoir si vous trouvez normal que le ralenti ne redescende qu'une fois la voiture Stoppée...( il reste a 1200 tours puisune fois les roues stoppées, il redescend en regime ralentit.), et es ce que ca fait ca a toute les vectra C essence??..??

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Vectra C 2.2i 16V 2002


2008-03-17 17:07:13 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
dada
choucroute et biere : consommez avec le moderateur

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pareil sur mon diesoul,donc je pense normal

--Message édité par dada le 17-03-08 à 17:07:45--
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