| Auteur |
Titre : vibrations au freinage et voyant ABS allumé sur Oméga |
| 2005-12-22 23:21:49 |
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philping

Sexe : Homme
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Envois :40
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Help ! Depuis plusieurs mois, le train avant de mon Oméga 2.5L MV6 tremble terriblement (parfois!)au freinage, ...mais aussi un peu (parfois) à l'acceleration...Aprés passage chez Ayme, le diagnostic était : une jante peut-être endommagée, et une monte de pneus inadaptée (225/45/16 !!! l'ancien proprio fumait !). Je viens de permuter les jantes Av à l'arrière, et plus de vibrations ...sur plusieurs Km, ...et ça recommence depuis !!! Depuis l'inversion des jantes, le voyant ABS s'éclaire, ce qui n'était pas le cas avant !!! ...Dois-je acheter un entonnoir et me le poser sur la tête ??? ----------------------
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| 2005-12-05 19:01:35 |
 
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looping


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je penses bien plus à une rotule déféctueuse qu'a une jante foireuse!!! une JA voilé vibre TOUT LE TEMPS, pas seulement en accélération / freinage.
Idem pour la taille de pneus. c'est tape cul à souhait du 45 mais ca fait pas vibrer. je te conseil de regarder tes rotules et le paralelisme, car avec des pneus comme ca, tu va pleurer si l'un des 2 est HS!!!!!
--Message édité par looping le 05-12-05 à 19:01:54-- ----------------------
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| 2005-12-05 19:04:07 |
 
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tophe


 Envois : 56 |
slt moi aussi omega mais 2,5 td et j'ai eu une fois le temoine abs qui clignotait : capteur plein d'huile (le pont suinte un peu et l'huile coulait sur les capteurs) mais c'est les vibrations qui recommencent ou le clignotement du témoin ? ----------------------
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| 2005-12-05 19:15:17 |
 
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philping


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 Envois : 40 |
Ce sont les vibrations qui recommencent (et en plus parfois seulement, en général aux alentours de 80km/h). Le voyant ABS s'éclaire (de façon permanente) depuis que j'ai fait intervertir les jantes (et donc monter l'auto sur pont)...
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| 2005-12-05 19:26:47 |
 
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looping


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les mécanos auraient pas escinté un capteur, ou un cable? ----------------------
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| 2005-12-05 19:44:54 |
 
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philping


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...à prioris non...les cables sont assez vulnérables au niveau des passages de roues ? ----------------------
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| 2005-12-05 19:46:38 |
 
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tophe


 Envois : 56 |
generalement quand la vibration arrive à un km/h précis c'est l'équilibrage d'une roue qui est foireux... sinon je rejoinds l'avis de looping ----------------------
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| 2005-12-05 19:51:43 |
 
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philping


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...mais cela devrait le faire tout le temps à vitesse stabilisée, alors que là...c'est seulement en freinage et un peu en acceleration...! j'y perd le latin que je n'ai jamais eu ! ----------------------
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| 2005-12-05 19:57:07 |
 
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tophe


 Envois : 56 |
j'verais bien une rotule comme looping...... ça me semble le plus logique ----------------------
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| 2005-12-05 20:05:54 |
 
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philping


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...autre question, ...tant que je vous tiens !!! Mon Oméga démarre au quart de tour à froid, ...mais dès qu'elle est tiède ou chaude, le démarrage est plus difficile (on doit faire tourner le démarreur assez longtemps...) ! Sonde ? ----------------------
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| 2005-12-05 20:08:52 |
 
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tophe


 Envois : 56 |
bizarre moi c'était l'inverse (bougies de préchauffage mortes) j'vois pas trop... ----------------------
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| 2005-12-05 20:17:45 |
 
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looping


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 Envois : 574  v.yan@9online.fr |
Sonde de température fatigué certainement, le tech2 te le diras.
je reste sur mon idée de rotule pour ta vibration, ai déjà eu le probleme. ----------------------
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| 2005-12-05 21:25:03 |
 
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philping


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...je vais contrôler mes rotules dès demain !!!
Quelle est la rotule la plus plausible? ----------------------
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| 2005-12-05 21:28:30 |
 
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looping


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direction... à mon avis ----------------------
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| 2005-12-05 21:54:45 |
 
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philping


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Merci à tous !!!
Je vous tiens au courant ! ----------------------
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| 2005-12-06 22:00:04 |
 
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philping


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Verdict partiel : Aprés levage sur cric, il seblerait qu'il y ai un léger jeu côté passager...mais vraiment trés léger...vu les vibrations...je suis perplexe !
Dans quelques jours l'auto passera à l'analyseur...j'espère en savoir plus sur le problème ABS et le démarrage à chaud ! ...une piste pour l'ABS : lorsque j'ai fait passer les jantes AR sur l'avant (en 225/45/16), j'en ai profité pour changer les pneus à l'Ar, en les remettant à l'origine (225/55/16)! L'ABS aurait-il détecté une vitesse de rotation différente entre l'Av et l'Ar, ce qui l'aurait mis en sécurité ?... ----------------------
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