| Auteur |
Titre : Modif de la pompe a carburant |
| 2007-06-04 12:48:52 |
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MALCOLM-GSI
Corsa A GSi+
Sexe : Homme
Status : OfflineConfig :   
Envois :2407
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Alors voici le sujet tant attendu par certain d'entre vous et desoler du retard.
Alors bon j'espere que tous comprendrons et que mes explication seront comprehensives.
Avant tout reperer le regime ralenti actuel car il faudra le regler.
Et je tiens a preciser que pour le controle technique ce n'est pas sur que ca passe car votre voiture vas un peu poluer donc il faudra tout remettre standard.
Temps estimer a 30/35 minutes.
Alors voila toute l'action se passe sur la pompe a gazoil qui est située derriere le moteur coté distribution.
Pour ce faire:
Regarder derriere cette pompe il y a vos 4 tuyaux de gazoil qui y sont raccorder et qui vont aux injecteurs.
Vous regarder toujours sur cette pompe au centre de ces 4 tuyaux , vous avez soit un capuchon en metal de couleur jaune et souvent oxyder (donc il n'est plus jaune mais plus blanc-gris) soit directement la vis.
Alors si vous avez ce capuchon il faut le retirer a l'aide d'une pince ( il n'y a qu'a tirer dessus et forcant pas mal quand meme).
Voila une fois ce capuchon retirer ( pour ceux qui devait le retirer) vous avez acces a une tige fileté avec un ecrou.
Donc en fait c'est celle de la photo.
Maintenant etape 2
Il faut reperer la position initial de cette vis (a l'aide d'un trait de peinture par exemple).
Ensuite vous debloquer l'ecrou ( je crois de 8 mais je me rappel plus).
Une fois celui-ci debloquer il ne vous reste plus qu'a serrer la tige filletée (cle de 6/7) deja d'un demi-tour puis resserer l'ecrou.
Faite un essai et voir si votre voiture fume si ce n'est pas le cas vous pouvez essayer de mettre 1 tour complet et re-tester voir si elle fume.(perso j'ai mis 1 tour et elle fume un peu mais bon pas plus qu'1 HDI)
Donc voila apres avoir mis 1 demi-tour ou bien 1 tour n'oubliez pas de bloquer l'ecrou de 8.
Voila la modif est fini par contre maintenant il faut regler le ralenti car il est trop haut.
Alors 3 etape le reglage du ralenti.
Donc il faut agir sur 2 vis comme indiquer sur la photo
donc sur la photo 1 il faut desserer l'ecrou et devissé la tige filleter puis desserrer l'autre vis qui est sur la photo 2.
C'est 2 vis se trouve sur la commande d'accelerateur.
Donc vous descender le ralenti en desserant ces 2 vis.
Vous remettez votre ralenti comme a l'origine +/- 800/850 tr.
Surtout n'oubliez pas de rebloquer les ecrous.
Voila surtout n'ayerz pas peur je suis desoler si mes explication sont un peu confuses mais pour plus de photos c'etait pas trop possible car il n'y a pas de place sous le capot de cette voiture.
Faite les teste et dites ce que vous en pensez.
Perso je suis trop content car maintenant ca re-donne du plaisir a demarrer meme avec la clim. 
Bon courage a tous.
Je rappel que cette modif est valable pour les moteur 1.7TD d'origine ISUZU des vectra A et B , astra F , corsa A et B(1.5TD)
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| 2004-06-26 15:24:01 |
 
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MALCOLM-GSI
Corsa A GSi+
Sexe : Homme
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Envois : 2407  fredofredo813@msn.com  frdo972@yahoo.fr |
La 2 e photo n'est pas passée bizarre
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| 2004-06-26 20:49:36 |
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Ivan
Sexe : Homme
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Config :
 Envois : 101 ivanmontaigne@hotmail.com |
Merci Malcolm GSI, avec à§a ma Vectra 1.7TD devrait marcher un peu mieux !
Je vais essayer demain.
Ivan
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Vectra B 1.7TD CD 06/96 - 204.000 Kms
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| 2004-06-27 13:44:44 |
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MALCOLM-GSI
Corsa A GSi+
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Envois : 2407 fredofredo813@msn.com frdo972@yahoo.fr |
Alors ivan tu la faite la modif?? ca donne quoi???
Tiens nous au courant en tout cas.
Et bon courage
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| 2004-06-27 20:10:49 |
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Ivan
Sexe : Homme
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Config :
Envois : 101 ivanmontaigne@hotmail.com |
Malcolm GSI, j'ai pas trouvé la vis de la pompe à Gasoil !
Tu y accèdes par oà¹, par dessus, par le coté ? Il faut virer quelque chose pour y accéder ?
J'ai regardé avec une lampe de poche et franchement c'est pas bien accessible !
Ivan
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Vectra B 1.7TD CD 06/96 - 204.000 Kms
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| 2004-06-27 20:15:34 |
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MALCOLM-GSI
Corsa A GSi+
Sexe : Homme
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Envois : 2407 fredofredo813@msn.com frdo972@yahoo.fr |
Oui c'est vrai il n'y a pas beaucoup de place.
Sinon regarde derriere les 2 petite durite d'aeu , tu les decalle et tu accede au cul de la pompe et la tu regarde au milieu des tuyaux de gazoil.Tu peu pas louper sinon envoie moi une foto par mail et je regarde ou il est et je te l'entourerais.
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| 2004-06-27 20:16:40 |
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MALCOLM-GSI
Corsa A GSi+
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Envois : 2407 fredofredo813@msn.com frdo972@yahoo.fr |
Sinon tu declipse ton cable d'accelerateur sur la pompe apres ca c tout bon tu y a acces
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| 2004-06-28 20:49:26 |
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MALCOLM-GSI
Corsa A GSi+
Sexe : Homme
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Envois : 2407 fredofredo813@msn.com frdo972@yahoo.fr |
alors ivan la modif tu as reussi? j'espere que oui
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| 2004-06-28 21:21:52 |
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shaft
Opel? non... Vauxhall
Sexe : Homme
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 Envois : 12092 webmaster@opel-vectra.com |
A mon avis il est tellement content qu'il est parti et qu'il ne descent plus de sa Vectra
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| 2004-06-28 21:40:35 |
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MALCOLM-GSI
Corsa A GSi+
Sexe : Homme
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Envois : 2407 fredofredo813@msn.com frdo972@yahoo.fr |
Ce serait bien qu'il est fait la modif
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| 2004-06-29 08:48:42 |
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Ivan
Sexe : Homme
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Envois : 101 ivanmontaigne@hotmail.com |
Je ne l'ai pas encore faite.... j'ai pas eu le temps !
Mais ... je vais la faire ! je vous tiendrai au courant !
Ivan
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Vectra B 1.7TD CD 06/96 - 204.000 Kms
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| 2004-06-29 09:52:11 |
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MALCOLM-GSI
Corsa A GSi+
Sexe : Homme
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Envois : 2407 fredofredo813@msn.com frdo972@yahoo.fr |
ok
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| 2004-07-07 11:00:40 |
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MALCOLM-GSI
Corsa A GSi+
Sexe : Homme
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Envois : 2407 fredofredo813@msn.com frdo972@yahoo.fr |
Alors pour cette modif ivan tu y as renoncer ????
Courage
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| 2004-07-09 11:31:39 |
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shaft
Opel? non... Vauxhall
Sexe : Homme
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Envois : 12092 webmaster@opel-vectra.com |
Personne ne fait la modif, pour voir si cela va au niveau explication.... car après je compte la mettre sur le site.
Donc dites moi .... Yvan??
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| 2005-09-08 19:01:12 |
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titeuf1
 Envois : 49 |
salut alors qui a fais la modif pour finir???
car avec cela on a un mélange plus riche ok
ça change quelque chose ou pas ????
mes ce qui serai bien ces de mettre un mélange plus riche et de faire réagire le turbo plus vite comme ça il y aurai une bonne différence il me semble
et aussi moin de fumer vue quond aurai un mélange air mazout plus homogène.
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| 2005-09-11 16:32:58 |
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titeuf1
Envois : 49 |
bon alors quoi IVAN tu nous fais ça quand 
et personne pour le turbo ????
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