| Auteur |
Titre : quelle prise de diagnostique |
| 2006-09-29 15:28:23 |
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spawn

Sexe : Homme
Status : OfflineConfig :
Envois :43
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salut
je voudrait savoir où est la prise diag et si c'est vraiment une prise obdII.
merci ----------------------
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| 2006-05-23 23:30:29 |
 
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little_buddha


Sexe : Homme
Status : Config :
 Envois : 2618 |
Non désolé y'a pas de prise diag sur les 2CV ----------------------
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| 2006-05-23 23:32:05 |
 
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spawn


Sexe : Homme
Status : Config :
 Envois : 43 |
je vois que dans se forum y a des futures coluche ----------------------
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| 2006-05-24 00:19:24 |
 
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little_buddha


Sexe : Homme
Status : Config :
 Envois : 2618 |
Mais pas de devins... ----------------------
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| 2006-05-24 00:55:13 |
 
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spawn


Sexe : Homme
Status : Config :
 Envois : 43 |
bas quoi je connais tres mal les opel alors je me renseigne rien de mal. surtout que comme 2 cv elle me convient tres bien.
alors si tu sais où est cette prise donne moi la réponse. ----------------------
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| 2006-05-24 02:09:22 |
 
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JCtwin vectra 2l DTI break, jusqu'ici tout va bien


Sexe : Homme
Status : Config :
 Envois : 303  jct_fr@hotmail.com |
si tu dis pas sur quelle voiture, tu pourrais attendre longtemps une réponse non farfelue... ----------------------
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| 2006-05-24 06:56:52 |
 
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iraeguivaly
![]()

Sexe : Homme
Status : Config :
Rang : 8 Envois : 2250 |
si j'en crois la presentation de spawn dans nouveaux membres il s'agit d'une omega 2,5 td de 1998. ----------------------
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| 2006-05-24 12:03:57 |
 
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spawn


Sexe : Homme
Status : Config :
 Envois : 43 |
ok excusé moi je pensait l'avoir fait comme j'ai réécrit mon message.
c'est une opel omega 2.5 td de 1998.
je demande çà car en fait mon moteur tourne 100 à 200 tour plus vite pour eviter les trous d'accélération et je pense que soit c'est un problème de débimètre encrasser ou alors comme c'est reprit dans quelque forum la vanne EGR à nettoyer.
c'est pour çà que je veux la passer à la valise. ----------------------
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| 2006-09-29 15:28:23 |
 
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spawn


Sexe : Homme
Status : Config :
 Envois : 43 |
la prise diag est sous le volant à cote des fusible pour ceux que çà interesse. ----------------------
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