| Auteur |
Titre : [DÉPLACÉ] pb zafira voyant allumé et manque de pêche |
| 2006-10-06 20:53:53 |
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klervilio

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Envois :6
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salut,j'ai un pb dans les 2000/2500 tours j'ai mon voyant "défaut électronic" (moteur) qui s'allume, plus de pêche, obligé d'accélérer et de monter dans les tours pour que le voyant s'éteigne et que la voiture retrouve sa pêche. Qd j'approche des 100 / 110 km/h la voiture se met en mode dégradé.
je suis allé dans le garage le + proche et ils m'ont branché l'ordi dessus et il a interprété la panne comme étant pb vanne EGR ou débit-mètre. je les ai nettoyé tous les 2 et rien n'a changé, je suis allé chez opel et ils m'ont mis le TEK2 et le mécano m'a dit que j'avais un pb de recyclage d'échappement, il a regardé la tringlerie avec les papillons et ils m'a dit qu'elle était bloquée ou tordue, j'ai tout démonté et nettoyé et maintenent la tringlerie fonctionne bien mais le problème est toujours là, aidez-moi svp si vous avez eu le même cas sur une opel. ----------------------
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| 2006-10-05 18:26:33 |
 
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cerber


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 Envois : 74 |
j'ai le même probléme sur vectra 2.0dti et opel ma dit que s'était ma pompe a vide qui était hs. ----------------------
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| 2006-10-05 19:22:05 |
 
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klervilio


 Envois : 6 |
salut merci beaucoup c tu le prix stp ----------------------
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| 2006-10-05 19:32:03 |
 
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klervilio


 Envois : 6 |
salut ou se trouve la pompe a vide et si je peus la changé tout seul merci ----------------------
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| 2006-10-05 20:15:05 |
 
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cerber


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la pompe a vide se trouve sur le haut moteur a droite c facile tu suis la durite qui va du cerveau frein a la pompe ,pour le prix opel m a dit entre 250-300 euros ----------------------
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| 2006-10-05 20:16:48 |
 
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cerber


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alors si tu trouve une adresse où on peut en avoir pour moins cher n'hésite pas a me contacter ----------------------
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| 2006-10-05 20:26:30 |
 
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klervilio


 Envois : 6 |
ok cerber tu es bien sur que c sa je pensais a une durite d'aire ou gazol ----------------------
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| 2006-10-06 12:05:01 |
 
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840d


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bonjour pour tester ta pompe il faut un manometre de -1 à 0 bar tu le branche avec un "T" sur une durite qui va à la pompe puis tu mesur la dépression, une bonne dépression doit avoisiner le -0.8 bar je n'ait plus de voiture pour te le confirmer, et avec un tube de 1.5m tu peut metre le mono sur le tableau de bord et rouler pour un meilleur contrôl salut. ----------------------
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| 2006-10-06 12:10:45 |
 
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dartyfr


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il faut aussi verifier les durits de depression, si il y en ane de coupée ou de fissurée, ca provoque une perte de depression ... ----------------------
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| 2006-10-06 20:12:32 |
 
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davidcel vectra en force


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moi pour ma part c'etait la vanne egr hs.je les payé 50€ en belgique a+ ----------------------
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| 2006-10-06 20:53:53 |
 
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klervilio


 Envois : 6 |
salut c bien une durite de depression elle avait une fissure de 4mm et je les rebouché et mon zaf marche super bien plus de pb. o top . la durite fissuré passe sous le debillmétre si sa peus vous servir .bon merci a tous et bonne route ----------------------
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