| Auteur |
Titre : Antidémarrage / NEIMAN |
| 2007-10-25 09:16:16 |
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PurL
ASTRA G 2.0 DTI (Ed. SPORT)
Sexe : Homme
Status : Config :    
Envois :67
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Bonjour,
hier, j'ai voulu démarrer ma voiture et impossible de tourner la clé 
Au début je pensais que ca venait de la chaleur du genre "une piece que se dilate dans le neiman", mais plus j'y pense, plus je me demande si ce ne serait pas un probleme d'antidemarrage electronique ?
Il faut savoir que l'ouverture centralisée à distance des portes fonctionne. Pensez-vous qu'il soit possible que ma clé se soit déprogrammée ? ou ai-je un pb de neiman ? Je ne peux pas aller plus loin que la position 0 du neiman.
Merci,
PurL.
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| 2005-06-20 09:25:58 |
 
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shaft
Opel? non... Vauxhall
Sexe : Homme
Status : Config :
 Envois : 12106  webmaster@opel-vectra.com |
Salut
Si tu n'arrivais pas à tourner la clef, cela vient effectivement de la chaleur qu dilate la pièce....
Chez Opel, il est possible d'arrangé cela en changeant certains peigne de la serrure pour que cela ne coince plus mais il faut qu'ils les récupèrent ce qui n'est pas le cas de tous les garages....
Sinon remplacement du barrilet
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| 2005-06-20 09:33:49 |
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PurL
ASTRA G 2.0 DTI (Ed. SPORT)
Sexe : Homme
Status : Config :
Envois : 67 |
Tu parles de "serrures" on est bien d'accord que l'on parle du barillet de démarrage et non de fermeture de portiere ?
Quand je dis "impossible de tourner la clé" c'est impossible de démarrer, pas impossible d'ouvrir la porte.
PurL
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| 2005-06-20 09:40:08 |
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shaft
Opel? non... Vauxhall
Sexe : Homme
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Envois : 12106 webmaster@opel-vectra.com |
Oui oui, on est bien d'accord
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| 2005-06-20 09:48:28 |
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PurL
ASTRA G 2.0 DTI (Ed. SPORT)
Sexe : Homme
Status : Config :
Envois : 67 |
> Oui oui, on est bien d'accord
OK, merci de ta réponse.
Peut-etre qu'un p'tit coup de WD40 pourrait aider les choses ?
Pas de risque au niveau électronique ? (je me demande s'il n'y a pas d'électronique dans le barillet)
PurL
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| 2005-06-20 11:47:42 |
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shaft
Opel? non... Vauxhall
Sexe : Homme
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Envois : 12106 webmaster@opel-vectra.com |
Pas de risque avec le WD40 en général au contraire.
Mais la solution, c'est soit de changer certain peigne soit de ne plus la garer au soleil quand il fait super chaud.....
J'ai eu ce problème
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| 2005-06-20 22:36:53 |
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PurL
ASTRA G 2.0 DTI (Ed. SPORT)
Sexe : Homme
Status : Config : 
Envois : 67 |
J'ai réussi à m'en sortir avec du WD40....mais pour combien de tmps
PurL
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| 2005-06-23 17:10:55 |
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usas12
Vectra V6
Sexe : Homme
Status : Config :  
Envois : 184 |
j'ai eu le même problème dernièrement et l'ai aussi solutionné avec une bombe aérosol de graisse très fluide (graphitée) et depuis tout est rentré dans l'ordre ....
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Vectra V6  passat W8  |
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| 2005-06-23 18:16:52 |
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PurL
ASTRA G 2.0 DTI (Ed. SPORT)
Sexe : Homme
Status : Config :
Envois : 67 |
J'ai été chez OPEL (petit garage, pas la conss) pour recharger ma clim et j'en ai profité pour lui parler de ce probleme, réponse :
opel : "bah, regarder derriere j'en ai 6 pour ce pb"
No comment 
Et il m'a expliqué qu'effectivement, c'est juste une piece du neiman à rabotter un peu.
PurL.
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| 2007-10-24 13:56:06 |
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MrDMX
electronicien,autodata,passionné de l'auto.
Sexe : Homme
Status : Config :
 Envois : 4 |
salut je ne crois pas que c'est juste une piece a rabotter c'est un probleme que tu peus deceler il suffit de bricoler: il ya juste un ergot qui faut le faire soulever sans mettre la cle avec un ptit tounevis et pousser le neiman si apres ça la cle tourne alors c'est un probleme de l'anti-demarrage. plus d'infos bimba30@hotmail.com
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| 2007-10-24 22:02:56 |
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franky
salut a vous tous
Sexe : Homme
Status : Config :
 Envois : 1801 NAD.FRA @hotmail.fr |
si la cle ne rentre pas dans le contact en generale il faut remplace le barillet de demarrage
sinon pour depannage rapide un coup de marteau sec sur le neiman sa casse le neiman le tenir avec le doigt et mettre la cle et le contact,et vite acheter un neiman chez opel
a savoir le neiman est livre avec une cle
il faut le demonte et echanger les peignes avec le vieu come ca on garde la meme cle
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| 2007-10-25 09:16:16 |
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baldocean
Sexe : Homme
Status : Config :
Envois : 1810 |
quand j'ai acheté la mienne, la clé du neiman accrochait et était souvent difficile a tourner.
j'ai vaporisé du dégrippant/lubrifiant dedans, et depuis nickel !
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VECTRA B phase 2 "edition" moteur X18XE1
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