| Auteur |
Titre : Essai BMW 320d (photos inside) |
| 2004-03-01 11:28:48 |
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shaft
Opel? non... Vauxhall
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Salut,
Jai eu la semaine dernière une BMW 320d en voiture de location.
Récit de ces 24h dessais.
Arrivée le matin au boulot assez tà´t pour partir avec un collègue à Autun (boulot à lyon) vers 7h. Je vais au poste de garde pour prendre les clefs de la voiture, normalement un classe C (307, xsara..), sur la pochette cest bien marqué C, je sors les clefs et la surprise, une clef BMW...  
Je vais au bureau récupérer le collègue et prendre un café, je lui fais par de ma découverte et on se rend à la voiture pour partir.
Louverture et la fermeture de la porte nest pas très intuitif sur la clef, on sy fait.
Elle est très belle, la couleur ne la met pas trop en valeur mais elle nest pas moche non plus.
Ok on prend place, moi en conducteur vu quelle est louée à mon nom 
La position de conduite se trouve vite grà¢ce au réglages très bien pensés sur la gauche du fauteuil.
Le tableau de bord est très joli malgré que ce soit une finition de base. Pas beaucoup déquipements.
Les fauteuils sont très agréables màªme au bout de 200 kms.
[img]
Lordinateur de bord nest pas très complet (pas dautonomie). En bas du compte tour il y a la conso instantannée par aiguille. A chaque fois que lon appuie, laiguille va sur les 20 litre....
Et cest parti, sortie de Lyon, très agréable, on laisse chauffer la voiture sans la brusquer, embrayage, freinage très doux, le moteur très souple. bon une bonne voiture sans plus.
On arrive au péage de Villefranche sur Saà´ne, je prend le ticket, le glisse dans un rangement. Jenclenche la première monte dans les tours, deuxième, troisième Jusquà 200 km/h, hop on ralenti, cétait juste pour voir,
OK ca pousse, il faut bien utiliser la plage sans aller trop haut car il ny a plus rien au dela de 5000 tours voir moins et en dessous de 1900 tours cest vide. Entre les deux, ca pousse pour de vrai avec un bruit fort agréable entre le diesel et lessence, oui oui,
Sortie chalon sud, Nationale jusqua Autun, régalade sans prendre trop de risque.
Réunion la journée, on languit de reprendre cette voiture.
Retour sur Lyon, Jappelle un ami (qui va nous rejoindre sur ce forum pour raconter ses impressions)
- jai une 320d en loc, ca te dit de venir lessayer avec moi au mont verdun?
- yeeeessssss.
Ok Jarrive chez lui, màªme pas le temps de me garer (je ny arrivais pas cest vrai) quil est déjà dans la voiture.
Ok direction le mont verdun (pour ceux qui ne connaissent pas il y a chaque année une course de cà´te et le revàªtement a été refait spécialement pour).
On sarràªte en bas, une voiture était en train de montée. On fait le tour de la voiture, cest vrai quelle est belle.
On ouvre le capot moteur, dommage on ne voit rien a cause du cache en plastique énorme.
On remonte, et cest parti, en plus cest bien il fait le copilote car il connait le coin par coeur.
On enlève le DSC (contrà´le de trajectoire)
Les vitesses passent toutes seules, la boà®te est agréable
Au début on y va progressivement, puis on bout de deux montées je là¢che, et la voiture part du cul, cest super agréable.
On entre dans le virage, on accélère et sa part, un grand moment de bonheur, On a pas envie de sarràªter.
Ca sent le pneu et les freins chaud.
La suspension tiend très bien sont rà´le, très agréable en conduite cool et efficace en conduite sport.
Le freinage est très efficace et endurant. Il a faiblit au bout dun temp assez long.
On rentre.
Le lendemain il faut rendre la voiture. Je me suis régaler.
Il ny a pas, ils savent faire des voitures.
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| 2004-02-22 18:51:36 |
 
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test
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test
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| 2004-02-23 13:42:53 |
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titi40
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Sexe : Homme
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 Envois : 2218 |
superbe voiture
jai eu loccasion dy faire un tour en tant que passager...lors dun petit test sur routes en virages
-tenue de route excellente
- reprise moyennes le moteur est un peu creu
- intérieur simple
- clé qui fait tres plastoc (peut etre parceque cétait une voiture de loc....)
- peu bruyante
sympa comme voiture mais un peu chère tout de meme par rapport a la concurrence / et par rapport aux équipements
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| 2004-02-23 13:46:09 |
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shaft
Opel? non... Vauxhall
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Envois : 12106  webmaster@opel-vectra.com |
Daccord avec toi sauf pour le reprise, plage reduite certe mais quand on est dedans ca va quand màªme non?
qui cest qui disait vas-y vas-y, attention virage gauche seconde... ???? 
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| 2004-02-23 13:52:17 |
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titi40
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Sexe : Homme
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Envois : 2218 |
on se connait?
oui quand on est dans la bonne plage de régime moteur cest bon mais quand on est trop bas cest mou mou
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| 2004-02-23 13:53:09 |
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shaft
Opel? non... Vauxhall
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Comme tous les diesels,(sans vouloirs faire de polémiques)
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| 2004-02-23 14:13:48 |
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titi40
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Sexe : Homme
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Envois : 2218 |
non, ne polémiquons pas
pas de à§a ici
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| 2004-02-23 15:04:55 |
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shaft
Opel? non... Vauxhall
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Tout a fait.
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| 2004-02-24 17:31:48 |
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Coyote
D'abord Fiat c'est bien !!
Sexe : Homme
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 Envois : 171 epeluttiero@wanadoo.fr  44701795 |
*TING*
Round 2
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Coyote |
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| 2004-02-24 17:34:30 |
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titi40
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Sexe : Homme
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pas de 2nd round on a dit :
Citation :
non, ne polémiquons pas
pas de à§a ici
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| 2004-02-24 18:53:58 |
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shaft
Opel? non... Vauxhall
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Oui non pas possible sinon on ne sen sort pas et puis de toute faà§on jai rendu la voiture 
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| 2004-02-25 08:12:42 |
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titi40
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Sexe : Homme
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A quand un nouvel essai avec une autre voiture?
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| 2004-02-25 08:14:25 |
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shaft
Opel? non... Vauxhall
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Quand je me déplace mais cest rarement des si grosse voitures... 
Enfin je te dirai.
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| 2004-02-25 08:22:54 |
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titi40
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oh ya de la triche là ...
je poste 2 minutes avant toi et les messages ne sont pas dans lordre.....
oh hé hein bon
sinon, pour les essais je suis preneur (je connais pas mal de petites routes sineuses et un grand parking  shaft
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| 2004-02-25 09:17:40 |
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shaft
Opel? non... Vauxhall
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pas de problème.
Je penses que je vais aller à la Verp la semaine prochaine.
Bizarre en effet lhistoire des messages
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| 2004-02-25 09:47:51 |
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titi40
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peut etre un essai en perspective la semaine prochaine alors
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