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Evolutions de ma Manta A 1974

Auteur Titre : Evolutions de ma Manta A 1974
2008-07-05 18:39:58 Profil    Site internet de l'auteur    
vectra38
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J'ouvre encore un topic parceque cette fois tout le monde a suivi mes problemes d'allumage et de finition sur ma Manta....

J'ai donc acheté un silencieux intermediaire de Manta B car ceux de Manta A ne se fabriquent plus

Alors présentation de l'intermediaire de Manta B par rapport a ce qu'il reste de ma Manta A


On voit bien que le "col de cygne" est beaucoup trop haut et l'angle trop fermé...

Donc, on disque au même endroit que sur l'intermediaire de Manta A



Présentation de l'intermediaire disqué et du "col de cygne" récupére de ma Manta A (la seule partie qui n'est pas totalement pourrie)


Ca va beaucoup mieux comme ca, plus qu'a aller acheter un manchon (je laisse tomber la soudure trop nul)

La suite tout a l'heure

Ben la suite, j'ai beau etre nul en soudure, j'ai pas eu le choix, il faut souder l'embout "mâle" sur l'intermediaire....Ensuite, emboitage et serrage avec le collier adequat, tout va bien :bien: (bon ma soudure n'est pas belle, mais elle est solide



Je l'ai monté sur la Manta, cette fois ca va super, au millimètre, et pas de fuite

J'attends plus que mon nouveau silencieux inox, confié à mon voisin pour qu'il me le rectifie, il travaille l'inox

PS: celui la il va plaire à Shaft





--Message édité par le 02-03-08 à 19:37:08--
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Forum Opel70sRestauration Manta 1974






2007-10-29 17:33:48 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
shaft
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2007-10-29 19:11:50 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
franky
salut a vous tous

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ben sa avance bien tous ca
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2007-10-29 19:18:37 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
baldocean


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bravo bon boulot !
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2007-10-30 08:00:54 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
vectra38
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Merci les gars, en tous cas je me suis bien fait chier à souder, ya rien a faire c'est un métier la soudure, la mienne est costaud, elle tiendra sans probleme, mais qu'est ce qu'elle est moche
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Forum Opel70sRestauration Manta 1974






2007-10-30 12:33:42 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
franky
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de toute facon elle est dessous tu peux te consoler en te disant que personne n'y verra mets-y quand meme de la peinture haute temperature sur ta soudure
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2007-10-30 16:27:53 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
vectra38
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de toute facon elle est dessous tu peux te consoler en te disant que personne n'y verra mets-y quand meme de la peinture haute temperature sur ta soudure


pourquoi faire??
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Forum Opel70sRestauration Manta 1974






2007-10-30 17:27:21 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
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Pour pas qu'elle soit moche C'est clair que lors de mes vieux tp de soudure, on arrivait pas a la pointe du prof, pourtant ca a l'air tellement simple

Et tu voulais pas tenter de decintrer le tube original ? et de couper juste un petit bout du coup ?
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2007-10-30 18:09:40 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
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je sais pas faire ca décintrer un tube
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2007-10-30 20:43:29 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
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bin y'as aussi un truc :

le peindre ta soudure pour la protéger de la rouille

Sinon quel boulot ! sérieux t'en as du courage !

Je sens que le silencieux va être sympa comme tout

Vivement la suite

ps : tu devrait faire un sommaire dans le topic principal de ta Manta ça sera plus clair pour ceux qui connaissent pas le forum pour suivre tout les travaux fait sur ta titine

ps2 : bouhhhh le tabac c'est tabou on en viendra tous à bout !

--Message édité par jimbo972 le 30-10-07 à 20:44:26--
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2007-10-31 08:50:27 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
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bin y'as aussi un truc :

le peindre ta soudure pour la protéger de la rouille

Sinon quel boulot ! sérieux t'en as du courage !

Je sens que le silencieux va être sympa comme tout

Vivement la suite

ps : tu devrait faire un sommaire dans le topic principal de ta Manta ça sera plus clair pour ceux qui connaissent pas le forum pour suivre tout les travaux fait sur ta titine

ps2 : bouhhhh le tabac c'est tabou on en viendra tous à bout !

--Message édité par jimbo972 le 30-10-07 à 20:44:26--



LOL Jimbo
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2007-11-01 12:27:19 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
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alors alors ??? drago ça en est où ???
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2007-11-01 16:49:58 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
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Pffffffff s'en est que je suis dans la me...

Je dois trouver une pochette de joints carbu et faire la refection de ce dernier...

Voici donc le joint de l'embase en alu qui est posée sur l'admission completement brulé.


Ensuite, le joint d'embase du carburateur, boursouflé.


Jusque la, "tout va bien", rien d'insurmontable pour moi.
J'ai décidé ensuite d'apprendre à démonter/remonter mon carburateur en attendant de trouver la pochette de joints, et la, surprise, voici qu'apres l'avoir ouvert en deux, j'ai trouvé cette sorte de boisseau en travers sous le flotteur...


Gros plan...


Je ne sais donc pas du tout si c'est cassé, ou simplement déboité, et si il a son emplacement dans la partie haute du caburateur ou dans sa partie basse....


Enfin, je voudrais savoir dans quel sorte de bain je peux faire tremper mon carbu, ou si il vaut mieux le nettoyer au pinceau avec de l'essence...

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2007-11-01 18:37:26 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
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alors là c'est le caca
mais c'est pas grave,mets-moi des photos du carbu dans tous les sens et de tous les cotes
je vais essayer de t'aider a remonter
je pense pas que la piece soit casse

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2007-11-01 18:40:22 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
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pour le nettoyage tu peux nettoyer a l'essence,moi j'ai utilisee du white spirit
pour les joints j'ai utilise du carton genre boite a chaussure avec de la pate a joint
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2007-11-01 19:53:09 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
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Bon apres 2 heures de recherches sur le net (Google est mon ami)
J'ai enfin trouvé ou va le boisseau...



Mais c'est marrant, ya des modeles qui n'ont pas ce boisseau...(toujours en Solex 32/32 DIDTA)




Franky, c'est quoi le mieux, white spirit ou essence??

--Message édité par vectra38 le 01-11-07 à 19:54:46--
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