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2007-12-24 19:05:24 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
shaft
Opel? non... Vauxhall

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J'ai commencé à dégraisser la culasse.

J'ai dit au gars que je prenais son moteur,

demain, je démonte le radiateur et le collecteur d'échappement.

Pour le bloc, on l'enlève quand on a l'autre ou avant?

Si tu n'as pas besoin de ta chèvre, on peut le faire avant histoire d'être nickel pour le jour où on pose le nouveau.


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2007-12-24 19:17:17 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
jimbo972


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c'est en déculassant que tes cylindres ont pris l'eau ? ou alors t'as bien de la flotte qui est passé dans tes cylindres en roulant ?

Jolie boulot et quelle chance d'avoir franky comme aide je t'envie vraiment.
C'est une chance ! continuez à bosser comme ça les gars !!!
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2007-12-24 19:22:17 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
shaft
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C'est en déculassant, pas d'inquiètude de ce côté là


Oui, c'est sympa et surtout rassurant, puis on se marre bien, sauf quand on a pas l'outil qui va bien, mais j'en ai encore racheté aujourd'hui,

L'armoire et la grille FACOM se complète...
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2007-12-24 19:48:10 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
jimbo972


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ah ouééé en plus si tu prend du Facom c'est pas donné.

J'ai envie de me payer la clé dynamométrique... la Facom est autour de 400 euros... résultat bin j'attends.
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2007-12-24 19:48:58 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
shaft
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Faudra que j'y passe mais quand le moteur sera prêt donc encore un peu le temps...


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2007-12-24 20:44:28 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
franky
salut a vous tous

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j'en ai une de cle dynamo pas de soucis
on peut l'enlever le moteur pas besoin d'attendre l'autre tu viendras la chercher elle doit rentrer dans la vectra en rabattant les sieges
pare-contre faut que je vide le cote du garage elle est tout au fond lol

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2007-12-24 22:33:52 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
shaft
Opel? non... Vauxhall

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Aïe, ca va être çà le plus dur, trouver la chèvre....
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2007-12-24 22:37:54 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
vecman
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a kiloutou ou genre tu peu pas trouver
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..oO Vectr@ street r@cer Oo..


2007-12-24 23:35:47 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
franky
salut a vous tous

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lol,je m'en occuperai mercredi ou jeudi
elle doit pas etre trop coince
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2007-12-24 23:40:17 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
vecman
Vectr@ street r@cer

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ca depend de quel sens!!!Lol et re Lol
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..oO Vectr@ street r@cer Oo..


2007-12-24 23:53:33 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
franky
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mdr,y a un merdier dans mon garage qu'il faut le voir pour le croire
demande a shaft,quand j'ai ouvert la porte et qu'il a vu se m....er il etait desespere
il m'a meme propose son aide pour faire de la place
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2007-12-25 01:16:32 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
shaft
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T'inquiète, c'est pas mon aide que je te propose, c'est un ordre, quand il fera beau, je viens avec le camion, 2 ou 3 étagères, et ca va valser dur la dedans, .....


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2007-12-25 04:27:21 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
david F


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le coup de la chèvre,ça faisait longtemps
laissez moi vous présenter la chèvre de monsieur opel

deux etays,un gros chevron(pas de liteau
)
un roll est trés utile aussi,ça permet de déplacer le moulin sans le trainer,ça evite d'esquinter le carter,mais surtout le dos!

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2007-12-25 04:36:45 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
david F


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le palan est moins cher qu'une chèvre mais il est plus facile a ranger
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2007-12-25 10:44:13 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
shaft
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Waou, ca c'est de l'artisanat

Tu n'as pas un moteur 2.0l à moins de 300 €?

Le radiateur est enlevé :



Par contre le collecteur d'échappement :

3 boulons cassé (mais ca n'empèche pas de le sortir je pense
et un que je n'arrive pas à atteindre, peut être avec les petit cliquet de Franky (c'est du 13)

--Message édité par shaft le 25-12-07 à 14:12:43--
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