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| Auteur |
Titre :
| | 2007-03-14 19:00:59 |
 
| jimbo972


Sexe : Homme
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Rang : 8 Envois : 9524  jimbo7384@hotmail.com |
lol c'est clair qu'elle doit sucer la titine lol
Aux modifications j'ajouterai le tout options Opel (cuir, 4 vitres electriqes etc...) et l'intérieur Irmsher avec volant (le même que le mien ), plastiques etc...
Sinon yggdrazil pas mal le virtuel mais il ne donne pas assez bieN.
Moi je reste sur ma position je pense que les barracuda vont déchirer avec ta titine 
Au passage tu paye combien d'assurance ??? ----------------------
Votez pour Opel-Vectra.com ! *-*-* Ma Vectra 2.5 V6 *-*-* Ma Vectra 1.7TD *-*-* Mon Site Web |
| | 2007-03-14 23:13:52 |
 
| Yggdrazil


Sexe : Homme
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 Envois : 236  rroxy4@caramail.com |
Juste une petite correction, la i500 c'est pas 190CV, mais 195CV, grâce à une reprogramation de l'EPROM et une modification des arbres à cames. L'ajout du filtre à air sport est annecdotique, ça ne change pas grand chose. Perso j'ai un K&N plat, dans la boîte à air d'origine.
côté extérieur, elle est comme sur la photo d'origine, sauf que j'ai changé le pot. La sonorité est vraiment très agréable.
Niveau assurance, j'ai la moins chère de Suisse et seulement avec une couverture de base obligatoire. Je paye l'équivalent de 850 euros environs. Et encore environ 450 euros d'impot annuel. Pas moyen de payer moins que ça.
Consommation moyenne, c'est toujours entre 10 et 11l/100, et je conduit pas mal en ville. Je trouve que c'est pas si énorme, surtout que j'ai parfois tendance à avoir le pied lourd sur quelques bouts droits.
Les jantes BBS je les aime bien mais je préfère quand même les barracuda alors dès que j'aurai les moyens, je changerai.
Autre modification prévue, la barre anti-rapprochement. C'est pas trop cher alors c'est pour bientôt.
Je voulais teinter légèrement les vitres avant mais c'est pas du tout toléré en Suisse alors j'oublie.
Pour les pneus lorsque je changerai, je prendrai les Vredestein sportrack 2. Je les avait sur mon ancienne vectra et ils avaient un super look, car la gomme est traitée et reste toujours très noire, comme s'ils étaient tout neuf. Et surtout ils adhèrent très bien.
Prochaine vidange, j'essaie aussi le mecacyl, un additif très controversé qui se met dans l'huile. J'ai lu le maximum d'avis possible sur internet à propos de ce produit et j'en conclus que ça a l'air de bien fonctionner chez pas mal de conducteur. ça semble redonner du couple au moteur et prolonger sa durée de vie, tout en ammoindrissant la consommation. Je pense que j'ai pas grand chose à perdre.
Voilà vous savez tout sur mes projets futurs... ---------------------- Malheureux propriétaire d'une i500 qui coûte bonbon en assurance et en réparation... |
| | 2007-03-15 07:38:59 |
 
| dada choucroute et biere : consommez avec le moderateur


Sexe : Homme
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 Envois : 7498 |
moi j'utilise le mecacyl depuis 25000km et j'ai constaté que le moteur tourne plus rond
ma consommation a baissé un peu aussi et le moteur monte plus facilement en regime
par contre les premiers km la voiture fume blanc et ca pue mais ca rentre vite dans l'ordre
on en reparleras a lyon
c'est un pote mecano qui m'a conseillé d'essayer
--Message édité par dada le 15-03-07 à 12:01:15-- ----------------------
venez voir notre site et venez voter.et ici on cherche
meeting de lyon ..meeting de grenoble..2eme meeting de grenoble ....alsace 2009
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