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problèmes d'enceintes

Auteur Titre : problèmes d'enceintes
2006-11-24 19:06:27 Profil    Site internet de l'auteur    
youen

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Bonjour,
Plus de son dans les enceintes côté conducteur.
Y a t-il des fusibles pour chaque paire d'enceintes ?
Je suis propriétaire d'une Vectra break 2,2DTI élégance de 2001.
Merci d'avance pour vos réponses
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2006-11-18 17:08:04 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
jimbo972


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alors là je sais pas si ya un fusible

Je crois que non, le seul fusible qu'il y a commande tout l'éclairage du tableau de bord ainsi que le poste et comme les enceintes sont alimentés par le poste...
moi avant de changer mes enceintes j'avais un soucis semblable au tien :
javais l'enceinte côté conducteur qui gresillais c'était lourd !!!
maintenant plus de problèmes

--Message édité par jimbo972 le 18-11-06 à 21:05:01--
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2006-11-18 17:19:33 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
Castagn
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Non aucun fusible, il faut verifier soit la continuité du cable de l'autoradio vers la porte, soit le hp en mettant une pile de 1,5V pas plus, entre les bornes et voir si la membrane bouge.
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2006-11-18 18:34:40 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
Vison buté


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Un tweeter ne peut pas grésiller?? Je demande ça car j'ai de gros grésillement dans mon enceinte avant gauche et je sais aps si c'est le tweeter qui est mort ou l'enceinte... Pourtant elles sont pas vieilles, elles ont 3 ans.
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2006-11-18 19:44:43 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
Castagn
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Ben comme ils sont séparés tu met ton oreille sur l'un et puis sur l'autre, sinon tu debranches le tweeter et tu vois si ca vient de lui ou pas, mais si, il peut gresiller.
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2006-11-19 00:36:36 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
Vison buté


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J'ai jamais fait gaffe que le tweeter d'origine pouvait se débrancher. Je le pensais pris dans les fils.
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2006-11-19 00:44:03 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
Castagn
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C'est la fiche blanche pendante au dessus du hp sur cette photo :


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2006-11-19 09:51:17 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
youen


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Merci pour vos réponses, mais en fait il n'y a plus de son ni à l'arrière, ni à l'avant, et ceci est arrivé brusquement. Je précice que j'ai toujours l'appareil d'origine, et impossible de l'enlever pour vérifier les branchements.
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2006-11-19 22:15:15 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
jimbo972


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et pourquoi ça ? ya 4 vis à enlever... après je sais plus trop il me semble que ça sort tout seul...
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2006-11-19 22:33:25 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
Agnin
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faut dévisser les 4 petites vis allen pour libérer les trous de déblocage. Tu y insères des petits tournevis (longs) ou des gros clous dans les 4 trous et ça viendras en tirant dessus.
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Kompressor powered
2006-11-20 02:01:48 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
vecman
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salut
exacte suit les conseils de jimbo et agnin.
moi je l'ai enlever en 5 min le mien c'etait un cassette d'origine.
tu enlève les 4 vis et tu le sort doucement avec deux tournevis fin
...oO vecman Oo...
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..oO Vectr@ street r@cer Oo..


2006-11-20 14:05:14 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
Vison buté


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Sinon, encore mieux : tu dévisses les 4 vis (si tu as bien sûr un jeu de clé allen) et ensuite tu peux aller dans un norauto pour demander à un mécano (prend un jeune, ils sont plus sympas et moins réticents) de te prêter un outils pour démonter les autoradios! Ils en ont tous. Ca fait des espèces de U metalliques avec des ergots au bout.
Tu rentres les deux U dans les trous, ça se clipse et tu tires dessus, l'autoradio sort tout seul!
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2006-11-20 15:10:12 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
Castagn
Le modo a la VectrAttitude

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Je vois pas en quoi c'est encore mieux, vu que tu payes l'essence pour y aller, le mieux est de se fabriquer ces U. Moi je les ai deja, mais j'en ai perdu un, du coup je prend 4 pointes et ca roule.
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2006-11-20 17:08:31 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
Vison buté


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BAh au moins c'est propre car tout le monde n'a pas de quoi enficher des tiges dans les trous sans tout dezinguer!
Moi, j'en ai recupéré quand je travaillais chez Norauto!! Des U d'une autre marque : c'est standard!
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2006-11-24 18:53:43 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
vectraman13
Vectra B "street berline"

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c'est sur que c'est mieux avec les U de démontage mais c'est tout aussi bien avec les clou ou les tournevis, toute fançon tu ne risque pas d'abimer grand chose, apres c'est sure c'est la facilité, si t'es bricoleur prends les clou sinon trouve toi un U
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le forum de tuning du SUD-EST:
http://clean-of-south-east.forumpro.fr
Venez voire mes photos
http://picasaweb.google.fr/VectramanJC
2006-11-24 19:00:42 Profil    Site internet de l'auteur                      Supprimer le message   
Castagn
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JE viens de piger un truc quand je disais que c'etait pas mieux c'etait pas a propos des U mais d'aller au norauto pour les avoir
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